產(chǎn)品展示
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預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑
產(chǎn)品描述
(用于后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的灌漿，無泌水、無骨料）公路新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力孔道管道壓漿劑
產(chǎn)品描述：
JTL-8高性能管道壓漿劑是以無機(jī)功能材料為主，再與有機(jī)高分子功能材料復(fù)合而成的新型外加劑。它無毒，不可燃，且不含氯化物或其他腐蝕性成分。產(chǎn)品完全符合JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求，具有高效減水、增強(qiáng)、保塑以及降低泌水等多重功效。同時(shí)，產(chǎn)品可引起的適度膨脹，以補(bǔ)償硬化水泥拌和物在不同時(shí)期產(chǎn)生的收縮。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、低水膠比
水膠比僅為0.26～0.28；
2、高流動(dòng)性
漿體的出機(jī)后初始流動(dòng)度在10S～17S之間，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)；
3、高穩(wěn)定性
漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；
4、微膨脹性
3h產(chǎn)生0~2%的微膨脹，24h膨脹率控制0~3%；
5、早強(qiáng)高強(qiáng)
3d抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，28d抗壓強(qiáng)度≥50Mpa；
產(chǎn)品應(yīng)用：
該產(chǎn)品適用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。
技術(shù)特性：
高效減水、增強(qiáng)
可引起水泥拌和物在凝結(jié)前微膨脹，充分填充空隙
具有適度緩凝和保持流動(dòng)性的能力
降低泌水
無毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蝕性成分
實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)：（檢驗(yàn)依據(jù)：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）
序號(hào)
檢驗(yàn)項(xiàng)目
性能指標(biāo)
檢驗(yàn)結(jié)果
1
水膠比（%）
0.26~0.28
0.28
2
凝結(jié)時(shí)間（h）
初凝
≥5
9:25
終凝
≤24
11:21
3
流動(dòng)度（25℃）（s）
初始流動(dòng)度
10～17
16
30min流動(dòng)度
10～20
19
60min流動(dòng)度
10～25
21
4
泌水率（%）
24h自由泌水率
0
0
3h鋼絲間泌水率
0
0
5
壓力泌水率（%）
0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m時(shí)）
≤2.0
1.2
0.36MPa（孔道垂直高度＞1.8m時(shí)）
1.5
6
自由膨脹率（%）
3h
0～2
0.015
24h
0～3
0.026
7
充盈度
合格
合格
8
抗壓強(qiáng)度(MPa)
3d
≥20
33
7d
≥40
51
28d
≥50
75
9
抗折強(qiáng)度(MPa)
3d
≥5
6.7
7d
≥6
9.5
28d
≥10
11.8
10
對(duì)鋼筋的銹蝕作用
無銹蝕
無銹蝕
公路新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力孔道管道壓漿劑|孔道壓漿劑|孔道壓漿劑價(jià)格|長春壓漿劑|壓漿劑價(jià)格|預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑|孔道壓漿劑新標(biāo)準(zhǔn)|壓漿劑作用|壓漿劑新標(biāo)準(zhǔn)|壓漿劑高速攪拌機(jī)壓漿劑標(biāo)準(zhǔn)|鐵路標(biāo)準(zhǔn)后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿劑
施工方法：
一、使用前必須和水泥進(jìn)行試配以確定最佳配比，推薦摻量為內(nèi)摻10%-20%,水膠比0.26-0.28。
二、攪拌：應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000 rpm/min高速機(jī)械攪拌機(jī)攪拌，攪拌順序?yàn)椋合葘⑺拥较鄳?yīng)刻度，開啟攪拌機(jī)，均勻加入壓漿劑，然后均勻加入水泥；全部粉料加入完畢之后再攪拌3-5分鐘即可壓漿
三、壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應(yīng)采取通常的壓漿方法。
四、清潔：用水清潔所有施工工具和設(shè)備。
五、保護(hù)措施：施工過程中要戴保護(hù)手套和護(hù)目鏡。
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